HH-60W je konstruován jako speciální bojový záchranářský vrtulník s delším doletem, rychlostí a
Poloměr bojového letu poskytuje 195 nm (361 km), zařízení může viset v nadmořské výšce 1 220 m a zůstat funkční při teplotě 35 ° C.
První let bojového záchranného vrtulníkuHH-60W zahrnoval takové testy jako vznášedlo létání, létání při nízké rychlosti a létání po letišti. Testy se konaly na místě na Floridě.
Předpokládá se, že Sikorsky HH-60W nahradí vrtulníky US Air Force HH-60G, které byly používány od roku 1982, pro vyzbrojování. Celkově ozbrojené síly hodlají nakoupit 113 vozidel.
Dříve bylo oznámeno, že agentura pro výhledAgentura pro rozvoj obrany (DARPA) amerického ministerstva obrany spolu s vojenskou společností Sikorsky otestuje nový systém autopilota na ikonickém F-16 Fighting Falcon.