Tým inženýrů z NTI Competence Center ve směru „Technologie komponent robotiky a
Samořiditelná auta jsou nejzranitelnější běhemvzdálená aktualizace softwaru. Drony jsou dnes chráněny konvenční klasickou kryptografií, která není odolná proti útokům využívajícím kvantové počítačové algoritmy. Společná výzkumná skupina úspěšně provedla kvantově chráněnou aktualizaci softwaru systému autonomního řízení bezpilotního vozidla vyvinutého Laboratoří autonomních dopravních systémů kompetenčního centra NTI ve směru „Technologie robotických a mechatronických komponent“ na univerzitě Innopolis.
„Bezpilotní vozidlo ve skutečnostiTime publikuje své telemetrické údaje o stavu všech svých subsystémů do laboratorního monitorovacího systému a také aktualizuje softwarové moduly, když je vydána nová verze softwaru. Aplikované řešení distribuce kvantových klíčů umožňuje tunelování 4G LTE kanálu a jeho šifrování. Kvantová technologie pro generování šifrovacích klíčů vám umožňuje vytvořit kryptograficky silný komunikační kanál a zabránit neoprávněnému prohlížení nebo nahrazování přenášených zpráv, “vysvětluje Sergey Grebennikov, technický specialista v Laboratoři autonomních dopravních systémů na univerzitě v Innopolis.
Distribuce kvantového klíče mezi dronyautomobilu a datového centra v době tankování nebo nabíjení elektromobilu probíhá přes optický kanál. Vývojové týmy zajistily bezpečný přenos dat v informačních kanálech systémů bezpilotních vozidel po několik dní autonomního provozu bez připojení ke zdroji generování šifrovacího klíče díky tomu, že dosáhly stabilní rychlosti distribuce klíčů 40 Kbps. Testování potvrdilo, že to stačí k odvrácení útoků kyberzločinců.
„Pro škálování takových řešení je nezbytnébudování městských kvantových sítí a vývoj technologií směrem k miniaturizaci bloků systému QKD, hlubší integrace do autonomního řídicího systému bezpilotního prostředku a také práce na standardizaci informační bezpečnosti dopravního průmyslu s přihlédnutím ke kvantové komunikaci,“ vysvětluje Yuri Kurochkin, technický ředitel QRate.
Specialisté Laboratoře autonomních vozidelsystems, která je součástí Kompetenčního centra NTI v oboru „Technologie komponent robotiky a mechatroniky“, vyvíjí vlastní technologie autonomního řízení pro osobní i nákladní vozidla. Drony IT univerzity jsou odolné vůči vnějším rušivým faktorům – stavu vozovky, počasí, osvětlení, účastníkům silničního provozu. 30 tisíc km je celkový počet najetých kilometrů bezpilotních vozidel univerzity.
„Dnes je to téma funkční bezpečnostiUpřednostňujeme technologie autonomního řízení, které vyvíjíme pro automobily s vlastním řízením. Jeho nejdůležitější součástí je kybernetická bezpečnost. To je způsobeno skutečností, že mnoho z našich řešení již našlo komerční nabídku a naši zákazníci jsou velmi nároční na otázky kybernetické bezpečnosti, integrity dat a zachování udržitelnosti našich řešení. Integrace systémů distribuce kvantových klíčů do našich autojeřských automobilů je jedním z klíčových aspektů pro splnění stále se zvyšujících požadavků v budoucnosti, “uzavírá Salimzhan Gafurov, vedoucí Laboratoře autonomních dopravních systémů na univerzitě Innopolis.
Přečtěte si více
Přirozená rádiová emise nalezená v atmosféře Venuše
Vědci ukázali, jak černá díra trhá hvězdu
Fyzici vytvořili analogii černé díry a potvrdili Hawkingovu teorii. Kam to vede?
QRate je výzkumná a produkční společnost,která vyvíjí a dodává komplexní hardwarová a softwarová řešení pro zajištění informační bezpečnosti pomocí kvantových komunikačních technologií.