Koncept elektromobilu transformátoru MONO


</ img>

Když se podíváte z okna na město, můžete vidět spoustu aut. A pokud se podíváte blíže,

pak je krásný obraz odhalen do očí: ve většině, a tak spíše velkých aut, sedících na jedné osobě. Co je sakra? A pak přísahají, že není místo pro parkování. Zde vzniká problém vytvořit praktický městský stroj, který by se nemusel stydět. Zatím nejúspěšnějším konceptem se zdá být elektrický kabriolet Mono.

Pojem Prikol počítán pro pár lidí v roce 2006. \ Tže auto zabere ještě méně místa na parkovišti než vychvalovaný Smart. Pokud jde o řízení, auto se automaticky (i když bych byl opatrný, aby se tento režim zapnul nejdříve, náhle se aktivuje, když jsou auta v blízkosti), je přeměněna tak, aby byla co nejstabilnější. Proč i na německých dálnicích jdou vysokou rychlostí. Zbývá upevnění pohonu všech kol a vůle min. 200 mm pod naší tvrdou realitou post-SSSR.

Zdroj: Yanko design