Vozidlo s nosností 5 tun je vyvíjeno od roku 2017. Na vývoji se podílelo sedm lidí
Použití vodíkového paliva to umožňujezcela snížit globální emise výfukových plynů a snížit hlukové znečištění. Nové vodíkové auto je mnohem tišší než dieselové vozy. Mimochodem, jedna náplň stačí na 350 km.
Jižní Korea se snaží budovat společnostpoužívání vodíku jako hlavního zdroje energie pro automobily a další každodenní potřeby. Tato politika je považována za jeden z klíčových projektů správy Mun Zhe In.
Pilotní program pro provoz popelářského vozu na vodíkové palivo bude trvat do roku 2021 a poté bude rozšířen do dalších regionů.
Jižní Korea se snaží budovat společnostpoužívání vodíku jako hlavního zdroje energie pro automobily a další každodenní potřeby. Tato politika je považována za jeden z klíčových projektů správy Mun Zhe In.
„Pandemie COVID-19 se probudila po celém světěvěnovat pozornost otázkám zdraví a bezpečnosti. Poptávka po vozidlech s vodíkovými palivovými články šetrnými k životnímu prostředí v budoucnu poroste,“ řekl dříve ministr průmyslu Sung Yun-mo během setkání s představiteli Korea Institute of Automotive Technology a Hyundai Motor Co.
Vodík je alternativou fosilních paliv k životnímu prostředí. Hlavní město země, Soul, provozuje 10 taxíků na vodíkové palivové články a dalších 10 bude přidáno později.
Přečtěte si také
Potrat a věda: co se stane s dětmi, které porodí
Podívejte se na nejkrásnější obrázky Hubbla. Co viděl dalekohled za 30 let?
NASA zveřejnila fotografii Země z Měsíce, která byla pořízena v roce 1968