První elektrická lokomotiva na světě snižuje emise o 11%

Wabtec FLXdrive je první lokomotiva na světě poháněná 100% bateriemi s využitím 18 000 lithium-iontových baterií

bateriové články pro napájení všech čtyř os a využívá inteligentní řízení k optimalizaci účinnosti.Systém o výkonu 2,4 megawatthodiny lze nabíjet v depu stejným způsobem jako elektromobil, ale také využíváPro srovnání, nejvýkonnější Tesla Model 3 máVýkon 75 kWh je 32krát nižší než u FLXdrive.

FLXdrive byl testován jako součást hybridního systémus konvenčními dieselovými pohony během tříměsíčního testu v údolí San Joaquin v Kalifornii, kde v kopcovitém terénu najel přes 21 400 km. Podle Wabtecu bylo zaznamenáno průměrné 11% snížení spotřeby paliva pro celý vlak, což odpovídá úspoře 23,5 tisíc litrů motorové nafty nebo asi 69 tun CO2.

Wabtec doufá, že vytvoří ještě větší a lepší verzi, která zvýší kapacitu na více než 6 MWh, což podle ní může snížit spotřebu paliva a emise uhlíku až o 30%.

Přečtěte si také

Autonomní dron Skyborg USAF uskutečňuje svůj první let

V Austrálii byla nalezena obrovská můra. Její rozpětí křídel je 25 cm

Vědci přeměnili betonové domy na baterie