Ano, je to “létání” trajekt

Švédská společnost Candela vyvinula koncept létajícího trajektu P-12. Pouze díky hydrofoilům,

prořezávání vody, loď prakticky nebudenezanechává za sebou žádné stopy, produkuje hluk a emise, což ji odlišuje od objemných dieselových trajektů, které v současnosti přepravují cestující přes souostroví tvořící hlavní město Švédska

Startup Candela již vyrábí chodící verzesvých elektrických létajících člunů, ale P-12 ještě nebyl postaven. Generální ředitel společnosti Candela Gustav Hasselskog říká, že loď je ve fázi „návrhu“ a výroba začne v listopadu a příští rok bude následovat testování. Cílem je, aby se létající trajekt stal součástí stockholmské veřejné dopravy.

Snížení emisí uhlíku z trajektů je pro město obklopené vodou prioritou, Stockholm se snaží zajistit, aby do roku 2025 trajekty vůbec neznečišťovaly životní prostředí.

Candela P-12 člun z uhlíkových vláken budevybavena dvěma pohonnými systémy napájenými 180 kWh bateriemi, které mu umožní fungovat tři hodiny, než bude potřeba dobít. Při délce 12 metrů a průměru 4,5 metru pojme loď o hmotnosti 8,5 tuny 30 cestujících.