Regeringsdokumentet bemærker, at fra 2023 bliver kravet obligatorisk for nye fly,
"Lever udstyr til køretøjer,i drift, tekniske midler til sikring af transportsikkerhed, tilvejebringelse af: videodetektion af genstande til videoovervågning i køretøjets førerhus og på stier til køretøjets kabine (kabine), videoovervågning af objekter til videoovervågning i kabinen køretøjet, ”står der i dokumentet. Materialer, der tages i flykabinen, skal opbevares i mindst 30 dage.
Næse-lignende elektronisk sensor vil opdage coronavirus-bærere
Dette er ikke det første krav fra installationsmyndighedernekameraer og et online tv-system - denne regel blev etableret af transportministeriet tilbage i 2011. I flere år opfyldte flyselskabet imidlertid ikke det, og afdelingen krævede ikke, at det skulle ske. Først i 2016 begyndte Rostransnadzor at bøde flyselskaber på grund af mangel på videokameraer.
Det nye initiativ er relateret til bøder - nemligderefter forelagde transportministeriet statsdumaen et lovforslag om overførsel af krav til 2019, og i 2018 flyttede regeringen ved dekret dem til 2020-2025.
Læs også
På sygdom 3 mister de fleste COVID-19 patienter deres lugtesans og lider ofte af en løbet næse
Fundet 24 planeter, der er mere egnede til liv end Jorden
Dommedagsbreen viste sig at være farligere end forskere troede. Vi fortæller det vigtigste