I begyndelsen af foråret gjorde det amerikanske luftvåben endnu et forsøg på at få den amerikanske kongres til
Hvad er kendt
Hvis den amerikanske kongres godkender anmodningen, vil det amerikanske luftvåben gøre detI regnskabsåret 2024 (FY) vil 32 Block 20 kampfly kunne gå på pension. Opgradering til Block 35-standarden vil koste tjenesten 50 millioner dollars pr. Besparelserne vil blive investeret i udviklingen af en femte generations jagerfly, som dukker op i midten af det næste årti.
</ img>
Hemmeligt stealth angrebsfly F-117 Nighthawk,som blev nedlagt for mange år siden, opbevares i hangarer. Efter dekommissionering vil femte generations F-22 Raptor jagerfly blive brugt til træning på Langley-Eustis-basen (Langley-Eustis), Virginia, og derefter gå til Arizona ved Davis-Monthan Air Force Base.
Militæranlægget er kendt af 309-gruppen forvedligeholdelse og reparation af rumfartsudstyr (AMARG). Basen gemmer mere end 4.400 fly og flere dusin rumfartøjer. Den samlede værdi af ejendommen er over 35 milliarder dollars.
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
Trods aktivt forsvar, Davis-Monten-basenofte udsat for tyveri. I den forbindelse overvejede AMARG muligheden for at bygge klimakontrollerede faciliteter, hvor femte generations kampfly og stealth-komponenter kunne opbevares.
Bortskaffelsen af F-22 Raptor vil være første gangnår et stort antal stealth-fly gennemgår denne proces. Selvom det skal bemærkes, at nogle af de 32 femte generations jagerfly vil forblive på museer.
</ img>
Af den måde, bortskaffelse af stealth komponenter erret følsomt emne. Tidligere havde SSA Air Force været genstand for retssager af entreprenører og personale. Årsagen var, at nogle af de specialister, der var involveret i processen med afbrænding af stealth-materialer, oplevede helbredsproblemer.
Hvad angår Davis-Monten-basen, er de normalt nedlagte fly her opdelt i fire kategorier:
- kortsigtet bevaring;
- langtidsbevaring;
- udstyr til salg;
- dele donorer.
Air Combat Command sagde kontoretF-22-programmet har anmodet om finansiering til langtidsopbevaring af F-22'er. Beløbet er ikke angivet. Næsten alle fly, der faldt ind under denne kategori, vendte tilbage til tjeneste som måldroner 20 år senere. Den eneste undtagelse var den nævnte F-117. De opbevares i "flyvelager" og kan tages tilbage til tjeneste i krigstid.