RS-25-motorer fra rumfærgen og Constellation-projekterne hjalp ikke National Aeronautics Administration og
Hvad er kendt
Producenter af motorer til måneprogrammetArtemis er Aerojet Rocketdyne og Northrop Grumman. Rumafdelingen vendte konstant det blinde øje til de stigende omkostninger ved kraftværker og skiftet i deres beredskab. Dette resulterede i en enorm omkostningsoverskridelse.
</ img>
NASA underskrev fire produktionskontraktermotorer til Space Launch System (SLS) raketten. Aftalens beløb var $7 milliarder, og implementeringsperioden var 14 år. Ifølge den nye prognose vil kontrakten dog først være afsluttet efter et kvart århundrede, og dens værdi vil stige til 13,1 mia.
Ifølge NASA-inspektøren skal rumagenturet træffe foranstaltninger for at beskytte budgetmidler. Ellers vil omkostningerne fortsætte med at stige, mens deadlines vil fortsætte med at skifte.
På den anden side oplyser NASA, at der er utilstrækkeligtfinansiering, hvilket påvirker udviklingen af Artemis-programmet negativt. Især rumfartsafdelingen vil modtage 41,5 milliarder dollars fra 2024 til 2028 regnskabsår.
</ img>
Den anden Artemis-mission finder sted i slutningennæste år. Fire astronauter ombord på Orion-rumfartøjet vil kredse om Månen og vende tilbage til Jorden. Landingen er planlagt til 2025, men der er ingen garanti for, at Artemis III-missionen finder sted til tiden.