Se på de nye selvkørende lastbiler. De vil skære skadelige emissioner med 90%

Einride har produceret interessante, attraktive prototypebiler siden grundlæggelsen i

2016.Et eksempel på T-Pod uden førerhus blev frigivet i 2017, hvor fire af dem kørte på offentlige veje og transporterer gods for Oatly, en svensk fødevareproducent. Et år senere introducerede virksomheden T-Log til at transportere tonsvis af gigantiske træstammer. Den var mere kraftfuld end sin forgænger. Einride har nu en næste generation af køretøjer, som virksomheden håber snart kan gå i produktion.

Alle køretøjer er elektriske og kan fjernstyres af en operatør, foruden at de kører autonomt uden menneskelig indgriben. 

Hovedforskellen mellem de fire mulighederligger i deres anvendelsesområde eller de forhold, hvorunder køretøjet kan køre autonomt. AET 1 er designet til at fungere inden for et specifikt geografisk område, mens AET 2 kan bevæge sig ud over et geografisk område ved hjælp af fjernbetjening. AET 3 er designet til kørsel på landet, mens AET 4 er designet til motorvejskørsel. 

Einride hævder, at dets nye køretøjer vil "reducere transportomkostningerne med op til 60% og CO2-emissionerne med 90%."

Læs også

På sygdom 3 mister de fleste COVID-19 patienter deres lugtesans og lider ofte af en løbet næse

Fundet 24 planeter, der er mere egnede til liv end Jorden

Dommedagsbreen viste sig at være farligere end forskere troede. Vi fortæller det vigtigste