Forskere fra University of Colorado Boulder og University of Calgary præsenterede den første
Udviklet design baseret påudvidelig ramme og drivtog, gentager også udvidelsesmønsteret for airbags i biler. Således har det flere fordele i forhold til mere traditionelle drone-design, da det kan begrænse skader forårsaget af robotten, der kolliderer med andre genstande som f.eks. Airbags.
I modsætning til eksisterende systemer, der brugerstatiske design til propeller, det design, der er udviklet af forskerne, er justerbart og kan have forskellige størrelser. Samtidig reduceres dronens manøvredygtighed ikke.
Da det giver robotter mulighedenændrer dens størrelse og udseende markant (på grund af svind og udvidelse), kan strukturen også tjene som et nyttigt kommunikationsværktøj. For eksempel kan et ubemandet luftfartøj programmeres til at udvide sig, når det registrerer en bestemt type trussel.
PufferBot kan være særlig nyttig tilgennemføre missioner under forhold, hvor robotter er mere tilbøjelige til at kollidere med andre objekter. Derudover kan den udvidelige struktur tilpasses og bruges til at skabe andre ubemandede luftfartøjer eller robotter med de samme muligheder.
Læs også
Dommedagsbreen viste sig at være farligere end forskere troede. Vi fortæller det vigtigste
GitHub har erstattet udtrykket "master" med en neutral ækvivalent
To eksempler på liv uden for jorden opstod på én gang. Den ene på Venus, den anden - ingen ved hvor