Firmaet Ivchenko-Progress deltog i et udbud om at udvikle en ny jetmotor til
Hvad er kendt
Det tyrkiske forsvarsministerium ønsker tomotor til et fly. Ivchenko-Progress vil arbejde sammen med den tyrkiske virksomhed Tusas Engine Industries (TEI). Kale Group bliver Rolls-Royces partner. Et af hovedkravene er fuld overførsel af rettigheder til kraftværket til Tyrkiet.
Det er værd at bemærke, at Türkiye for næsten 10 år sidenforsøgte at afholde et udbud for at udvikle en motor til et jagerfly fra Turkish Aerospace Industries (TAI). Til at kæmpe om kontrakten var Rosoboroneksport fra Rusland, det franske firma Snecma, det europæiske firma Eurojet samt den amerikanske duo Pratt & Whitney og General Electric. Udbuddet blev dog aflyst.
</ img>
Bemærk, at ukrainsk-fremstillede motorerbruges i mange tyrkiske ubemandede luftfartøjer. Især i Bayraktar Kizilelma, ANKA-3 og Bayraktar Akinci. Derudover vil det ukrainske kraftværk blive installeret i den lovende T929 ATAK II helikopter.
Hvad angår konkurrenter, omfatter produktsortimentet af Kale Arge, som er en del af Kale Group, KTJ-3200 og KTJ-1750 motorer. De bruges i SOM-, ATMACA- og CAKIR-missilerne.
</ img>
KAAN fighter prototype udstyret med motorAmerikansk fremstillet F110. Det er dette kraftværk, der skal installeres i de første 20 fly. Produktionen af KAAN er planlagt til 2028, og den første flyvning finder sted næste år. Omkostningerne til jagerflyet kan overstige 100 millioner dollars.