De fire store japanske motorcykelproducenter, Honda, Kawasaki, Suzuki og Yamaha, begyndte at udvikle i fællesskab
Et nyt udskifteligt batteri testes iOsaka City University blev eksperimentet opkaldt "e-Yan OSAKA". Ingeniører bruger elektriske motorcykler, og batteridrevne erstatningsstationer installeres overalt på campus og i nærliggende butikker.
Konsortiet delte ikke tekniskkarakteristika ved udskiftelige batterier, men journalister spekulerer i, at de sandsynligvis vil følge Hondas bly og bruge udskiftelige batteripakker fra Honda PCX og Benly elektriske scootere, rapporterede MCN.
Kemikere har skabt et billigt spektrofotometer med indbyggede lysdioder
”Som et resultat af gentagen forskning har vikom til den konklusion, at udvikling af fælles modeller med udskiftelige batterier ville være gavnligt for os og for miljøet. Vi ved, at der stadig er problemer, der skal løses i distributionen af el-motorcykler, og vi vil fortsætte med at arbejde for at forbedre miljøet for vores kunder. ”
E-Yan OSAKAs forsøg skal vare et år,mens konsortiet studerer effektiviteten af nye batteridesigner og udskiftningsstationer. I sidste ende vil de beslutte, hvordan de kan få den nye motorcykel i produktion. Virksomheder vil begynde at rulle batterier ud i 2021.
Læs også:
" Se på 3D-kortet over universet: det tog 20 år at lave det, og det har allerede overrasket forskere
— Forskere har opdaget, hvorfor børn er de farligste bærere af COVID-19
— Det viste sig, hvad der tvang maya-civilisationen til at forlade deres byer