Et afrikansk selskab vil udvikle et vertikal startflyvningsfly.

Takket være dens lodrette startkapacitet vil VBJ være i stand til at lette fra enhver helikopterplads eller endda

et almindeligt fripunkt.Ifølge udviklerne vil dette reducere den tid, passagererne bruger på vejen markant. Regulære fly kan kun lande på særlige landingsbaner, der skal nås.

VBJ vil blive lavet i ordningen nizkoplan. To turboshaft GE Aviation CT7-8 kapacitet på ca. 3 tusind liter. a. hver - de vil kunne spinde op fire vandrette fans takket være, hvilken vertikal start eller landing vil forekomme.

VBJ masse vil være omkring 5,7 tons. Det er planlagt, at otte passagerer vil kunne flytte på en afstand på op til 4.4 tusind km. Maksimal startvægt, flyhøjde og hastighed er endnu ikke offentliggjort.

Pegasus Universal Aerospace skal færdiggøre VBJ-certificering i 2024, og et fly vises muligvis allerede i 2026. Omkostningerne til enheden er stadig ukendte.