Førere af Apples selvkørende bil skal gribe ind for at kontrollere bilen hver 1,77 km. Hvorimod
Biler fra General Motors i ubemandet tilstand kan køre mere end 8,3 tusind km, også en indikator fra 1000 km forbi droner fra Zoox og Nuro.
På samme tid i listen over udviklingsafdelingenCalifornien transport, citerer data, som Bloomberg har lavet sin liste, indikerer ikke den ubemandede kilometertal i Tesla autonome mode - en af lederne på dette marked. Kilometerstandsindikatorerne uden menneskelig indgriben er ikke angivet, og Yandex, i sine UAV'er, kalder virksomheden denne metriske irrelevante.
Apple forklarede dette tal med, at virksomheden har udviklet dette område i kort tid.
For nylig en af de mest berømte i verdenYouTube-bloggere i teknologiens verden Marques Brownlee gennemførte som en del af CES 2019-udstillingen i Las Vegas en prøvetur af selvkørende biler fra Yandex.Taxi. Brownlee kørte en drone gennem Las Vegas gader, talte om funktionerne i bilen fra Yandex.Taxi og erklærede , at "efter sådanne ture har han håb for fremtiden for førerløse taxaer."