Forskere udførte arbejde med at kortlægge bunden af Mjøsa-søen i Norge ved hjælp af højhastigheds-ekkolod.
Skibets vrag er placeret i en dybde på omkring 411 m, ikke langt fra søens centrum. På grund af placeringen af det gamle skibsvrag mener forskere, at det sank under en storm.
Sunken skib på sonardata. Billede: FFI/NTNU
Forskere ved endnu ikke, hvornår det skete.skibbrud, og bruge ydre tegn til at vurdere fundet. For eksempel tyder tegn på korrosion af metaldele på, at skibet har ligget på bunden af søen i flere århundreder. Samtidig indikerer tilstedeværelsen af et centralt ror i agterstavnen, at skibet ikke blev bygget tidligere end 1300, da sådanne elementer først begyndte at blive brugt i slutningen af det 13. århundrede.
Data fra undervandsfotografering af et sunket skib. Billede: FFI/NTNU
Forskere bemærker også, at skibet blev bygget medved hjælp af skandinavisk teknologi, hvor skrogets brædder lægges oven på hinanden. Denne metode blev brugt i vikingetiden til at gøre et skib lettere og stærkere, og er kendt som klinkbygning.
Under vikingetiden fungerede Mjesa-søen som majorhandelsrute. Derfor håber forskerne, at yderligere analyser og kortlægning af dens bund vil gøre det muligt at finde nye skibsvrag og lære mere om den maritime fortid for de gamle indbyggere i Skandinavien.
Læs mere:
Brintenergi, materiale mod koldt vejr og bioadditiver mod COVID-19: hvad forskerne skaber i Norden
10 videnskabelige fakta, der viste sig at være falske. Kort
Usædvanlig dekoration i en gammel grav overraskede videnskabsmænd
På omslaget: Kunstnerisk illustration af et sunket skibsvrag