Bloomberg: Den kinesiske rival Airbus og Boeing modtager et flycertifikat inden udgangen af ​​ugen

Kinesiske smalkropspassagerfly C919 vil blive certificeret af kinesiske myndigheder i den nærmeste fremtid

tid. Dette vil bane vejen for kommercielle flyvninger efter 14 års udvikling.

C919 er et projekt fra den kommercielle luftfartvirksomheder i Kina" (Comac). Det er det største passagerfly designet og bygget i Kina siden den eksperimentelle Shanghai Y-10. Selskabet har også tidligere lanceret ARJ-21 regionaljetflyet.

Det nye fly er en del af Kinas globale strategi,sigte på at bryde duopolet mellem det europæiske selskab Airbus og det amerikanske selskab Boeing. Med hensyn til dets parametre vil det nye fly være i stand til at konkurrere med Airbus A320neo og Boeing 737 MAX.

Den første testflyvning af C919 fandt sted tilbage i 2017. Der opstod imidlertid problemer under certificeringen, som et resultat af, at selskabet missede fristen for den første levering af flyet ved udgangen af ​​2021.

Det forventes, at det første C919-fly vil lancerebruge China Eastern Airlines, vil det modtage sit første fly i år. I alt modtog Comac flere hundrede ordrer fra flere kinesiske flyselskaber og udlejere. Nogle af disse kontrakter er tidsbegrænsede, andre med mulighed for levering i fremtiden.

Hvor succesfuldt virksomheden vil implementere de første planer vil afhænge af, om den virkelig kan skubbe det globale duopol på markedet.

Læs mere:

Rumflyet vil levere last til ISS og lande i en almindelig "lufthavn"

En sværm af galakser, der kredsede om en enkelt hyperluminøs stjerne, blev fundet i det tidlige univers

Fysikere forklarer Hawkings 'kosmiske misforhold': hvordan det vil ændre videnskaben

Forside: Weimeng på www.airliners.net, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons