Northern Light 428 kan ligesom de fleste andre velomobiler beskrives som en liggende trehjulet cykel med
428 pedaler er ikke direkte forbundet til masterenhjul. I stedet starter kranksystemet generatoren, som igen oplader 48V / 10Ah-batteriet for at drive den bagerste navmotor. Hybridsystemet i denne serie giver ryttere mulighed for at generere og lagre elektricitet ved at træde i pedalerne over relativt let terræn til senere brug, når de klatrer bakker eller starter.
Den nominelle motoreffekt er 1000Watt, selvom det kan være begrænset af elektronik på grund af standarder i forskellige lande. Ifølge virksomheden er det tilgængeligt for personer med en gennemsnitlig til god fysisk kondition at opretholde en elektrisk marchhastighed på 56 km/t.
Ud fra et sikkerhedssynspunkt har velomobilenbøjle og forstærket sikkerhedskapsel omkring føreren, samt krøllezoner foran og bagpå. Alle kontaktområder er over højden af kofangeren på andre køretøjer. Kabinettet er i øjeblikket lavet af polystyrenskum dækket med glasfiber.
Priserne starter ved $3.439, men noget montering vil være påkrævet.
Northern Light Motors ledes afBildesigner Graham Brown - Han har tidligere designet sportsvogne for den britiske bilproducent TVR, inklusive det unikke Scamander amfibiekøretøj.
Læs mere:
Fjernatomforskere: Sådan overføres lederen af atomindustrien til fjernarbejde og beskytter virksomhedsdata
Atomurforsøg bekræfter tyngdekraftens rødforskydning
Astronomer har fundet ud af, at Jorden og solsystemet befinder sig i en kæmpe magnetisk tunnel