Det kinesiske peer-reviewede tidsskrift Tactical Missile Technology offentliggjorde oplysninger om, at kinesiske ansatte
For at sidde sikkert i fartMach 5 fra en højde på 30 km, skal sådanne fartøjer dreje fra 200 km før startbanen. Hvis der opstår en fejl, kan de hypersoniske motorer ikke tændes. Derfor skal en sådan landing være korrekt første gang.
Moderne kørecomputere til sådannehastigheder har ikke tid til at beregne nedstigningsmetoderne ved hjælp af hele spektret af data, så det blev besluttet kun at stoppe ved at måle to værdier: lufttryk og højde.
Forfatterne til den nye udvikling foreslogberegne tre nedstigningsmodeller i stedet for én for hver landing. Og afhængigt af højden og trykket vil den indbyggede computer vælge en specifik nedstigningsmodel. Indbyggede computere formår at klare en sådan mængde information.
At læse Yderligere
Forskere har ikke været i stand til at fange Rambo -ræven i tre år. Det forhindrer sjældne dyr i at blive frigivet i skoven
Usynlige fly kan ikke længere skjule sig: Kina opretter en kvantaradar for at finde dem
Forskere fortalte, hvem der er mere tilbøjelige til at få coronavirus i den næste bølge