Kina tester en hypersonisk opsendelse af rumraketter fra et springbræt

Kinesiske videnskabsmænd rapporterede om vellykkede test af en shuttlemodel, der kan lette vha

springbræt.Under test nåede modellen en hastighed på Mach 7. Teknologien til at opsende fly fra hangarskibe, som blev betragtet som forældet, åbner nye muligheder for rumudforskning, siger forfatterne til undersøgelsen.

Forskerne lancerede flyet i skala 1/80en meterlang bærermodel, der bruger et stempel til at simulere tændingen af ​​en raketmotor. På en brøkdel af et sekund lettede flyet fra luftfartsselskabet i JF-12 vindtunnelen med en hastighed på 7 Mach. Selvom testene kun varede et sekund, var det nok til at foretage alle de nødvendige målinger og bekræfte teknologiens muligheder, siger forfatterne til værket.

Separat start af en model fra et skib i et hypersonisk rør. Billede: South China Morning Post, Handout

Lancering med springbræt blev aktivt brugttidligere på hangarskibe. Når et skib bevæger sig ind i vinden med fuld fart (ca. 60 km/t), giver dets korte landingsbane flyet tilstrækkelig løft til at forlade dækket af egen kraft. Det centrale problem med denne teknologi er, at der ved ekstremt høje hastigheder opstår høj turbulens, hvilket forhindrer en jævn adskillelse mellem bæreplatformen og startkøretøjet.

For den hypersoniske version glattede forskernehæld rampen opad for at skabe en perfekt flad overflade og reducere modstand, der kan opstå, når to køretøjer adskilles ved ekstremt høje hastigheder gennem atmosfæren.

Under et eksperiment i en vindtunnelforskerne bemærkede, at flyet løftede sig en smule, da det nåede enden af ​​den flade landingsbane, på grund af skub fra chokbølgerne genereret under den øvre front af rumflyet. Men lige før takeoff dannede der sig en anden gruppe chokbølger nær halen, som tvang den til at synke. De to modsatrettede kræfter ophævede hinanden, hvilket resulterede i en jævn, helt lige adskillelse, sagde forskerne.

Forskere mener, at fuld størrelseet rumfly på øverste trin, der vejer 87 tons (omtrent det samme som en rumfærge) ville være i stand til at lette på omkring 8 sekunder, drevet af raketmotorer med flere gange mindre kraft end en traditionel. Dette, som forfatterne til værket mener, vil reducere omkostningerne og tilgængeligheden af ​​flyvninger til lav kredsløb om Jorden betydeligt.

Læs mere:

Brintenergi, materiale mod koldt vejr og bioadditiver mod COVID-19: hvad forskerne skaber i Norden

10 videnskabelige fakta, der viste sig at være falske. Kort

Usædvanlig dekoration i en gammel grav overraskede videnskabsmænd