Den kinesiske bilproducent BYD introducerede den firemotorede superbil Yangwang Dancing U9. Bruger elbiler
Systemet, der tilbydes af BYD, ligner systemerneaktiv affjedring brugt i avancerede køretøjer fra Porsche (Dynamic Chassis Control) og Mercedes-Benz (Magic Body Control). Systemet hjælper med at reducere karrosseriet, modstå vanskelige terrængående situationer, reducere aerodynamisk modstand og forbedre håndteringseffektiviteten.
DiSuS hjælper med at eliminere risikovæltning af køretøjet. Ifølge Wang Chuanfu, formand og præsident for BYD, reducerer dette passagerernes bevægelser ved sving ved høj hastighed, hård acceleration eller nødbremsning. Derudover beskytter den bilen mod ridser og skader under forskellige vejforhold, herunder sne, mudder og vand.
Præsentation af Yangwang Dancing U9
DiSus-systemet er opdelt i tre niveauer:Intelligent Body Damping Control System (DiSus-C), Intelligent Body Pneumatic Control System (DiSus-A) og Intelligent Body Hydraulic Control System (DiSus-P).
DiSus-C system kan justere dæmpningelbil ved at styre spjældets magnetventil, hvilket kan forbedre kørekomforten markant sammenlignet med køretøjer med passiv affjedring. Det pneumatiske kontrolsystem kan til gengæld omfatte et dusin forskellige højdetilstande, herunder hastighedskontrol, velkomsttilstand, nem adgangstilstand og højdelåstilstand.
DiSus-P er derimod mestet avanceret system, der kan styre stødolietilførslen, dæmpningsjusteringsventilen og stivhedsjusteringsventilen for at opnå dynamisk kropskontroljustering. Systemet giver en øjeblikkelig 200% stigning i stivhed for bedre håndtering, når det elektriske køretøj er i hård acceleration og deceleration eller ved høje hastigheder i sving, siger virksomheden.
Yangwang U9 bliver ved med at bevæge sig uden et hjul. Video: BYD Global
Dette intelligente system tilbyder ogsåjusterbar affjedring op til 200 mm og kan løfte hvert hjul uafhængigt eller alle fire på samme tid. Når køretøjet støder på uheld og andre off-road-nødsituationer, kan systemet aktivere tredje fase af nødhærdning, hvilket effektivt reducerer stødbelastningen med 50 procent, tilføjede virksomheden.
Læs mere:
Nyt billede af Hubble forundrede videnskabsmænd
Forskere har dechifreret Ptolemæus' mystiske manuskript. Det var skjult under anden tekst
Se på det højeste opløsningskort over Mars: 110.000 billeder og 5,7 billioner pixels
Forsidefoto: BYD Global