Lithium-ion-batterier bruges aktivt til bærbar elektronik, elektriske køretøjer
Men den største ulempe ved disse batterier er deres lave opladningshastighed. Dette skyldes til dels en sidereaktion, når lithium-ioner indføres i grafitpartiklerne for hurtigt.
Lithiumplettering opstår, når lithiumionbevæger sig for hurtigt til, at grafitpartiklerne i batteriet kan fange det. Under opladning kan dette være farligt og kan få batteriet til at gå i brand eller eksplodere.
Vi har designet et eksperiment, der kanvisualisere, hvad der sker med den negative elektrode under opladning. Vi kan se grafitpartiklen - materialet i den negative elektrode - og hvad der sker, mens batteriet oplades i realtid. Nu forstår vi fysikken i denne proces. Dette kan fjerne begrænsninger og forbedre batteriopladningsydelsen.
Tao Gao, lektor, Department of Chemical Engineering, University of Utah
Takket være dette, mener Gao, er det muligt at skabeet bilbatteri, der oplades fem gange hurtigere end normalt, eller på kun 10 minutter. Ved hjælp af denne teknologi vil det også være muligt at oplade en smartphone på 10 minutter.
Ifølge forfatterne kan den nyeste type højhastighedsopladning implementeres til smartphones om 3-5 år og til elbiler om 5-10 år.
Læs mere
Fysikere har skabt en analog til et sort hul og bekræftet Hawkings teori. Hvor det fører hen?
Forskere har opdaget den mytiske partikel af Odderon
Det mest mystiske naturfænomen. Hvor kommer boldlyne fra, og hvordan er det farligt?