Testene af det ubemandede luftfartøj blev udført som en del af FVL-udbuddet, der blev annonceret af den amerikanske hær i 2011
En af budgiverne var letubemandet helikopter Camcopter S-100. Enhedens længde er 3,1 m, bredden 1,2 m og rotorens diameter 3,4 m. Enhedens maksimale startvægt er 200 kg. Den er i stand til at transportere varer, der vejer op til 50 kg og flyve i hastigheder op til 190 km / t.
Camcopter S-100 kan bevæge sig fuldstændigt autonomt og under operatørstyring. Én batteriladning på enheden er nok til seks timers flyvning, og dens maksimale rækkevidde er 180 km.
Under demonstrationsflyvningen leverede en ubemandet helikopter en last bestående af et sæt ammunition og medicinske forsyninger til enheder i den amerikanske hær.Testen blev betragtet som vellykket.
En første til lodret lift # UAV - S-100#CAMCOPTER leverede for nylig forsyninger til @USArmy tropper, første gang et autonomt luftkøretøj med lodret start og landing leverede hær tropper igen. pic.twitter.com/39sZ95qgA3
— Boeing Defense (@BoeingDefense) 6. april 2020
Tidligere europæiske producenter af Airbus-helikoptereHelikoptere og Schiebel testede systemet MUM-T (Manned-UnManned Teaming), som gør det muligt for piloten at modtage efterretning fra ubemandede luftfartøjer og endda kontrollere deres flyvning.