Den nye fabrikationsteknologi gør det muligt at bruge lithium-ion-batterier til solid-state biler
Smelteinfiltrationsteknologien udviklet af forskerne bruger elektrolytmaterialer, der kan infiltreres i porøse, men tæt anbragte og varmebestandige elektroder.
Et-trins-processen til opnåelse af kompositter med høj densitet er baseret på kapillærinfiltration uden tryk af en smeltet fast elektrolyt i porøse legemer.
Mens smeltepunktet for traditionelleSolid state-elektrolytter kan variere fra 700 grader Celsius til tusinder, vi arbejder i et meget lavere temperaturområde: afhængigt af sammensætningen af elektrolytten, fra ca. 200 til 300 grader. Ved disse lave temperaturer er fremstillingen meget hurtigere og lettere. Standardelektrodesamlinger, herunder polymerbindemiddel eller klæbemiddel, kan være stabile under disse betingelser.
Gleb Yushin, professor ved School of Materials Science and Engineering ved Georgia Tech
Den nye teknologi kunne gøre store lithium-ion-batterier til biler mere sikre og 100% solid-state, ikke-brændbare keramik snarere end flydende elektrolytter.
Læs mere
Fysikere har skabt en analog til et sort hul og bekræftet Hawkings teori. Hvor det fører hen?
Algoritme har opdaget et nyt mystisk lag inde i Jorden
På grund af solen mister jordens atmosfære al fri ilt