Kig på motorvejen til vognvogne i Tyskland

Elektriske lastbiler, på trods af deres positive indvirkning på miljøet, har en række ret stærke

mangler.Det vigtigste er den lille mængde batterier og manglende evne til hurtigt at oplade dem på motorvejen. Den maksimale rækkevidde på en enkelt opladning, selv for flagskibet Tesla Semi-modeller, er ikke mere end 800 km.

Siemens har sammen med de tyske myndigheder lanceret et teststed med mulighed for at oplade lastvogne, mens de kører på motorvejen A5 mellem Frankfurt am Main og Darmstadt.

Afprøvning af natopkrævning på dette webstedVejen har kørt siden 2018, men kun nu har de tyske myndigheder tilladt sådanne lastbiler at bevæge sig langs vejen parallelt med almindelige biler. I midten af ​​2020 er antallet af sådanne lastbiler, der dagligt går i begge retninger, planlagt at stige til fem.

I tilfælde af vellykket test kan Tyskland give Siemens kontakt for at skabe lignende spor i andre regioner. Virksomheden har tidligere testet disse løsninger i Sverige og USA.