Videnskabsfolk fra MIT lærte robokarer at komme sammen med fjols på vejen

I vestlige lande dukker autonome biler allerede langsomt op på vejene, men AI bliver stadig testet

vanskeligheder med at komme ud af det med almindelige menneskerchauffører. Computeren skelner ikke mellem typer af føreradfærd og samler dem alle "med den samme børste" – dog ved enhver, der nogensinde har kørt bil, at dette ikke er tilfældet.

Hvad kan nu?

Ny undersøgelse fra computerlaboratorietVidenskaber og kunstig intelligens hos MIT løser problemet med interaktion mellem robotmaskiner og almindelige mennesker ved rattet. Forskere tvang computeren til at forudsige deres opførsel på vejen ved hjælp af nogle værktøjer fra psykologien. Systemet kategoriserer alle drivere i to kategorier: egoistisk og sikker.

Nu studerer systemet opførslen af ​​sættetchauffører, konstant forbedring. De vigtigste parametre, som systemet drager konklusioner på, er, hvordan chauffører holder deres baner, og hvordan de drejer (vurderer de manøvrerens sikkerhed). Bestemmelsens nøjagtighed steg med 25% sammenlignet med tidligere eksperimenter.

Hvad skal du arbejde på?

Nogle indeni ser på det menneskeligePsykologi er simpelthen nødvendigt, når robotter og almindelige mennesker deler vejen. Sidste år slog for eksempel Uber-robocaren en fodgængere ihjel på grund af manglen på systemer til at genkende ekstremt uforsigtige fodgængere. Nu arbejder MIT aktivt på dette spørgsmål.

 

 

</ p>