Ingeniører ved University of California, San Diego har udviklet lithium-ion-batterier, der
Sådanne batterier kunne gøre det muligt for elektriske køretøjer i kolde klimaer at rejse længere uden genopladning.
De kan også reducere behovet for kølesystemer for at forhindre bilbatterier i at overophedes i varmt klima.
Under test, eksperimentelle batterierbeholdt 87,5 % og 115,9 % af deres energiintensitet ved henholdsvis -40 og 50°C. De havde også en høj effektivitet på henholdsvis 98,2 % og 98,7 % ved disse temperaturer, hvilket betyder, at batterierne kan gennemgå flere op- og afladningscyklusser, før de fejler.
Nu vil forskere optimere batterier til at fungere ved endnu højere temperaturer og forlænge deres levetid.