Projektet blev gennemført over fire år ogbrugt omkring 65 millioner dollars på udvikling og konstruktion.Dette er ikke det første cykelparkeringshus i Holland, da regeringen og lokale beboere i stigende grad slipper af med det forældede paradigme om, at byer er bygget til biler, ikke mennesker. Byen Utrecht har allerede en stor underjordisk garage med plads til 12.000 cykler. Det er værd at bemærke, at omkring 35 % af Amsterdams indbyggere bruger cykler dagligt som personlig transport.
Opførelsen af en undervandsgarage var langtvanskeligere end at bygge en underjordisk parkeringsplads i Utrecht. Arbejderne måtte først dræne vandet foran banegården fra det 19. århundrede, før de lagde fundamentet til garagen og installerede kæmpe søjler, der blev bragt ind med pram for at understøtte taget, som til sidst blev oversvømmet.
Anslået 200.000 rejsende dagligtankomme til Amsterdams hovedbanegård med tog, færge, sporvogn, bus eller metro, hvor omkring halvdelen ankommer på cykel. Traditionelt har de parkeret i de mange uvorne forhøjede cykelstativer, der stadig omgiver stationen, selvom de efter planen skal fjernes i de kommende uger. Sandt nok er de største af dem så massive, at de er blevet en turistattraktion i sig selv.
Undervands garageplads. Foto: The Verge
Undervandsparkering minder om et rumskib, er godt oplyst, opvarmet og kan rumme 7.000 cykler, hvoraf nogle er til leje.
Garageparkering er gratis for de første 24timer og koster derefter 1,46 USD for hver ekstra dag. Dette er både praktisk til den daglige pendling og fantastisk til at motivere folk til hurtigt at lægge deres cykler væk. For at komme ind skal du swipe dit OV-chipkort (et hollandsk transportkort knyttet til din bank) eller vedhæfte et Fietstag ("cykelmærke") til din cykel.
Indgang til parkeringspladsen. Foto: The Verge
Den underjordiske garage er et mirakel af teknik, men ikkeingen fejl. Til at begynde med er der ingen dedikeret parkering for voluminøse ladcykler, som er meget almindelige i Amsterdam for familier med små børn. Der er heller ingen ladepunkter til e-cykler, en reel forglemmelse i et land, hvor mere end halvdelen af alle nye cykler, der sælges, er elektriske.
Læs mere:
Jordens kerne vil snart dreje i en anden retning
En kæmpe solplet vender sig mod Jorden. Det er synligt med det blotte øje
10 sekunder tættere på verdens ende: hvad vil der ske, hvis dommedagsuret slår