Det svenske fragtteknologiselskab Einride meddelte, at det har modtaget godkendelse fra National
Det er første gang, at en specialbyggeten selvstændig elektrisk lastbil uden chauffør om bord får tilladelse til at benytte offentlig vej. Husk, at Einride Pod-modellerne ikke har en kabine.
Adskillige autonome lastbiler har allerede rulletpå offentlige veje som en del af amerikanske pilotprojekter. Men ved testkørsler var chaufføren enten i førerhuset som et sikkerhedsnet, der kunne tage kontrollen i tilfælde af problemer, eller også var lastbilerne ledsaget af et mobilt supportteam.
Når den er godkendt, vil Einride gennemføre en pilotoffentlig vejprojekt til støtte for transaktionsstrømme for GE Appliances-kunder, der demonstrerer de særlige egenskaber ved Einride Pod til fremtidig kommercialisering. Designet forudsætter, at der ikke er nogen fører om bord, i stedet er bevægelsen fjernstyret af en operatør i en fjernkapsel.
I næste fase vil Einride Pod arbejde videreoffentlige veje med blandet trafik, der udfører rigtige arbejdsprocesser. I løbet af det indledende to-ugers pilotprojekt vil modulet transportere gods og koordinere med teams på lagre til lastning og losning. Remote Pod-operatøren fjernovervåger hele tiden køretøjet.
Læs mere:
Rumsonden fløj 200 km fra Merkur. Se hvad han så
Forskere afslører, hvordan vitaminer påvirker forekomsten af kræft
Kinesisk tankelæserhjelm slår alarm, når en person ser pornoindhold