Otto Aviation har bekræftet planer om at producere en 19-sæders brintdrevet version af Celera 500L, kaldet
Celera 750L er en længere version af 500L modellen,som er ved at blive udviklet af det amerikanske firma. ZeroAvia annoncerede i denne uge, at det vil integrere sin ZA600 brint-elektriske drivlinje som et alternativt fremdriftssystem til den røde A03 dieselmotor, der bruges i 500L.
Den seks-sæders Celera 500L har et andet designmed laminær luftstrøm, som Otto hævder giver en rækkevidde på 4.500 sømil ved en marchhastighed på 391 knob. Virksomheden gav ikke yderligere detaljer om 750L's forudsagte ydeevne. Men ifølge ZeroAvia vil Celera 750L give endnu mere konkurrencedygtige driftsomkostninger ved at reducere omkostningerne til vedligeholdelse af fremdriftssystemet.
I december 2020 annoncerede Otto planerudvikle en nul-emissionsversion af 500L og frigive den inden 2027. Det er to år efter, at den første Celera-model skal tages i brug.
Læs mere
Japanerne dumpede en kæmpe turbine i havet for at få endeløs energi fra strømmen.
Astronomer fra Japan har fundet en ukendt struktur i galaksen
Forskere filmede et 'skjult' økosystem i en antarktisk flod