Fragtskibet blev styret med en drage

Airseas testede den gigantiske Seawing-drage. Et sejl på omkring 250 m² styrede skibet

med en lastkapacitet på mere end 21,5 tusinde tons.Dragen, der bevæger sig i en højde på omkring 200 m for at fange vinden, skulle ifølge forfatterne reducere skibets forbrug af "beskidte" fossile brændstoffer.

Teknologien blev testet i december 2022 om bordVille de Bordeaux, der transporterer Arirbus flykomponenter mellem USA og Frankrig. Enheden er fuldautomatisk: Med en simpel kontakt udsættes dragen automatisk og placeres i vinden uden deltagelse af besætningen, hvilket hjælper med at trække skibet fremad. Når bugsering ikke længere er nødvendig, trækkes kablet tilbage, og dragen foldes tilbage.


Drage test. Video: Airseas

Udviklerne bemærker, at ud over det foreslåedeløsninger udvikler virksomheden også et sejl med et større areal - 500 m². Rederiet planlægger at skabe en universel løsning, der passer til ethvert skib. 

Det bemærkes, at Seawing-systemet allerede er klar tilOperationelt: Airseas afsluttede installationen af ​​en drage på et Kawasaki Kisen Kaisha fartøj i sidste uge. Dette er den første kommercielle kontrakt, den bestemmer, at i alt 51 skibe fra rederiet skal ombygges.

Mange virksomheder arbejder på at returnere sejlog vindenergi i søtransport. For eksempel har Hitech tidligere talt om et svensk firma, der søsatte et skib med stive rundsejl og planlægger at bygge den største passagersejlyacht inden 2026.

Læs mere:

Fordelene ved D-vitamin til forebyggelse af kræft varierer efter vægt

Skjult koloni af pingviner opdaget ved et uheld fra rumbilleder

En kæmpe solplet vender sig mod Jorden. Det er synligt med det blotte øje

Forsidebillede: Airseas