De første test af driften af ​​en jetflymotor på brint blev udført

Rolls-Royce og easyJet testede ydeevnen af ​​den klassiske Rolls-Royce AE-2100A jetmotor, der erstattede den konventionelle

flybrændstof til brint. Målet med projektet er at vise, at det er muligt at starte og styre en jetmotor ved hjælp af grønt brændstof.

Rolls-Royce AE-2100A gasturbine modeler meget brugt på regionale fly rundt om i verden, bemærker selskabet. Testene er selskabets første skridt i at skifte luftfarten fra petroleum til miljøvenligt brændstof, hvilket ikke vil kræve en storstilet modernisering af hele flåden.

easyJet sagde, at selskabet overvejerbrint som en nøglekomponent til at reducere emissioner fra kortdistanceflyvning. Virksomheden analyserede elektriske fly og konkluderede, at denne teknologi stadig er for underudviklet til at løfte store kommercielle fly i luften.

Test af motordrift med brintbrændstof. Billeder: Rolls-Royce

Fordelen ved brint frem for batterier er detden leverer meget mere kraft pr. kilogram. Brændstoffet, der bruges i testene, er grøn brint produceret på European Marine Energy Centre. Det produceres ved hjælp af elektrisk strøm til at adskille vand i dets komponenter. Den nødvendige elektricitet produceres ved hjælp af bølge- og vindenergi.

Virksomhedsrepræsentanter bemærker, at den førstetest er en vigtig milepæl for udviklingen af ​​grøn luftfart, men der er lang vej igen for industriel anvendelse af teknologi. Testene blev udført for at demonstrere driften af ​​motoren ved lave hastigheder, motorerne skal opgraderes for at give det nødvendige løft.

Derudover vejer brint, selv i flydende formmeget mere end petroleum, og derfor skal selve flyet modificeres til at løfte meget vægt. Derudover er det nødvendigt at løse alle spørgsmål relateret til sikkerheden ved transport af brintbrændstof og miljøvenlig gasproduktion. Selvom grøn brint blev brugt i testene, produceres det meste af dette brændstof stadig af elektricitet opnået ved afbrænding af fossile materialer.

Læs mere:

Skaberen af ​​rumelevatoren: "Transit til rummet vil dukke op inden for 10 år"

Se på resultatet af en "front-on-kollision" af to galakser: dette er en meget sjælden begivenhed.

Ulve inficeret med toxoplasmose har 46 gange større sandsynlighed for at blive flokledere