Den første version af Leo har 16 motorer anbragt i kasseformede vinger. Tre par motorer er placeret foran, og
Ifølge beskrivelsen af det elektriske fly er dets batteri opdelt i sektioner: I den forreste del er der et batteri til reservestrøm, og bagerst er der et aftageligt hovedtraktionsbatteri.
Det nye Leo-fly med lodret start og landing vil kunne lande i et område på lidt over en parkeringsplads.
Med sådanne egenskaber, siger deudviklere, Leo vil flyve 480 km med en hastighed på op til 400 km/t: den maksimale tid i luften er 1 time og 15 minutter, plus start- og landingstid, som tager seks minutter hver.
For at lande Leo er de ved at udvikle et specielt oppusteligt chassis kaldet en "kattepote", det vil reducere virkningen af landing og tillade enheden at stå stabilt selv på ujævne overflader.
Læs mere:
Bremsningen af Jordens rotation forårsagede frigivelse af ilt på planeten
Ny partikel opdaget på Large Hadron Collider
Forskere har fundet det ældste eksempel på anvendt geometri