Sjette generation af lufttaxi er ved at blive klargjort til rigtige flyvninger

Lufttransportstartup Wisk Aero har øget passagerkapaciteten i sin fremtidige lufttaxi fra to til

fire.Det er bemærkelsesværdigt, at dette er en ubemandet model. Virksomheden har til hensigt at bringe 6. generation af autonom elektrisk bytransport på markedet og vil nu søge certificering fra US Federal Aviation Administration.

Fire-sæders passager eVTOL (elektriskfly med et vertikalt start- og landingssystem) udviklet til autonom flyvning. Et sæt indbyggede sensorer og et system til undgåelse af forhindringer er ansvarlige for dette.

Foto: Wisk Aero

Modellen har en 12-skrue konfiguration,fordelt over et vingefang på 15 m. I den nye model er de fremadgående overgangspropeller større end tidligere prototypers og har fem blade. Samtidig er de bagerste propeller med fire blade slukket og låst under bevægelse for at reducere modstand. I den nye model placerede ingeniører vingerne højere end kabinen for at forbedre sikkerheden og reducere støj i kabinen.

Virksomheden søger i øjeblikket certificeringi New Zealand og udover med mere end 1.600 testflyvninger. Wisk Aero er placeret på sjettepladsen i SMG Advanced Air Mobility Reality Index. Det sporer sandsynligheden for, at en OEM vil certificere fly ved at indføre dem i drift og producere tusindvis af køretøjer om året. Opstarten er placeret lige over Archer, men bagved Lilium, Volocopter, Joby m.fl.

Læs mere:

En asteroide med en diameter på en halv kilometer nærmer sig Jorden

Kæmpe 'ar' på Jordens overflade vist fra rummet

Det viste sig, hvad der sker med den menneskelige hjerne efter en time i skoven