Verdens første brintdrevne skraldebil begynder at teste i Sydkorea

Køretøjet med en bæreevne på 5 tons er blevet udviklet siden 2017. Syv personer deltog i udviklingen

statslige organisationer såvel som privatevirksomheder. De mest kendte partnere i projektet er Korean Institute of Automotive Technology (KATECH) og Hyundai Motors. Omkostningerne ved projektet nåede 0 milliarder won ($9,2 millioner).

Brug af brintbrændstof gør det muligtreducere den globale udstødningsemission fuldstændigt og reducere støjforurening. Den nye brintbil er meget mere støjsvag end dieselbiler. Forresten er en påfyldning tilstrækkelig til 350 km.

Sydkorea bestræber sig på at opbygge et samfundbrug af brint som den vigtigste energikilde til biler og andre daglige behov. Denne politik betragtes som et af nøgleprojekterne i Mun Zhe-In's administration.

Pilotprogrammet til drift af en skraldebil på brintbrændstof varer indtil 2021 og udvides derefter til andre regioner.

Sydkorea bestræber sig på at opbygge et samfundbrug af brint som den vigtigste energikilde til biler og andre daglige behov. Denne politik betragtes som et af nøgleprojekterne i Mun Zhe-In's administration.

"COVID-19-pandemien er vågnet over hele verdenopmærksomhed på sundheds- og sikkerhedsspørgsmål. Efterspørgslen efter miljøvenlige brintbrændselscellekøretøjer vil vokse i fremtiden,” sagde industriminister Sung Yun-mo tidligere under et møde med embedsmænd fra Korea Institute of Automotive Technology og Hyundai Motor Co.

Brint er et miljøvenligt alternativ til fossile brændstoffer. Landets hovedstad, Seoul, driver 10 brintcelle-taxaer med yderligere 10, der skal tilføjes på et senere tidspunkt.

Læs også

Abort og videnskab: hvad vil der ske med de børn, der føder

Tjek de smukkeste billeder af Hubble. Hvad har teleskopet set i 30 år?

NASA offentliggjorde et foto af jorden fra månen, som blev taget i 1968