Autonome køretøjer fungerer ikke altid under 100 % sigtbarhed, så det er vigtigt at sikre
Der er ingen systemer til genkendelse af trafikskiltekun i elektriske køretøjer, samt i førerassistentsystemer. Typisk er denne teknologi baseret på genkendelse af farver eller former på skilte, men læsbarheden kan påvirkes af belysning, vejr, forhindringer eller endda klistermærket på skiltet.
Derfor undersøgte forfatterne af værket materialetbelægning, der kan lette driften af sådanne systemer. Det er en ny form for reflekterende materiale, der allerede bruges til belysning af skilte og vejmarkeringer: det reflekterer lys fra en bils forlygter direkte på føreren. Men i stedet for at fokusere dette lys spreder det nye materiale det og skaber smukke regnbuemønstre.
Det nye materiale blev kaldt mikroskalakonkav grænseflade: den består af en tynd film af bittesmå polymerkugler indlejret i et bånd. Når lys rammer en overflade, reflekterer disse mikrokugler den.
At læse Yderligere:
Se en tung angrebsdrone, der bærer masser af våben
Forskere har ikke været i stand til at fange Rambo -ræven i tre år. Det forhindrer sjældne dyr i at blive frigivet i skoven
Et rumskib flere kilometer væk: alt hvad man ved om Kinas nye projekt