Die US-Luftwaffe entwickelt Pläne zur Verschrottung von 32 F-22 Raptor Block 20-Kampfflugzeugen der fünften Generation

Zu Beginn des Frühlings unternahm die US-Luftwaffe einen weiteren Versuch, den US-Kongress dazu zu bewegen

Genehmigung zur Außerdienststellung von 32 F-22 Raptor-Jägern der fünften Generation. Das Air Combat Command sagte, Pläne zur Entsorgung seien bereits in Arbeit.

Was ist bekannt?

Wenn der US-Kongress dem Antrag zustimmt, wird die US Air Force dies tunIm Geschäftsjahr 2024 (FY) werden 32 Jäger des Blocks 20 in den Ruhestand gehen können.Ein Upgrade auf den Standard des Blocks 35 wird den Dienst 50 Millionen Dollar pro Flugzeug kosten. Die Einsparungen werden in die Entwicklung eines Kampfflugzeugs der fünften Generation investiert, das Mitte des nächsten Jahrzehnts erscheinen wird.


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Geheimes Stealth-Angriffsflugzeug F-117 Nighthawk,die vor vielen Jahren stillgelegt wurden, werden in Hangars gelagert. Nach der Stilllegung werden die F-22 Raptor-Kampfflugzeuge der fünften Generation für das Training auf der Langley-Eustis-Basis (Langley-Eustis), Virginia, eingesetzt und dann auf der Davis-Monthan Air Force Base nach Arizona gehen.

Die Militäranlage ist bekannt für die 309-GruppeWartung und Reparatur von Luft- und Raumfahrtausrüstung (AMARG). Die Basis beherbergt mehr als 4.400 Flugzeuge und mehrere Dutzend Raumfahrzeuge. Der Gesamtwert der Immobilie beträgt über 35 Milliarden US-Dollar.


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Trotz aktiver Abwehr die Davis-Monten-Basisoft mit Diebstahl konfrontiert. In diesem Zusammenhang prüfte AMARG die Möglichkeit, klimatisierte Einrichtungen zu bauen, in denen Kampfflugzeuge der fünften Generation und Stealth-Komponenten gelagert werden könnten.

Die Entsorgung des F-22 Raptor wird das erste Mal seinwenn eine große Anzahl von Stealth-Flugzeugen diesen Prozess durchläuft. Es sollte jedoch beachtet werden, dass einige der 32-Kämpfer der fünften Generation in Museen verbleiben werden.


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Übrigens ist die Entsorgung von Stealth-Komponentenein ziemlich heikles Thema. Zuvor war die SSA Air Force Gegenstand von Rechtsstreitigkeiten durch Auftragnehmer und Personal gewesen. Der Grund war, dass einige der Spezialisten, die am Prozess des Verbrennens von Stealth-Material beteiligt waren, gesundheitliche Probleme hatten.

Wie für die Basis Davis-Monten werden die normalerweise stillgelegten Flugzeuge hier in vier Kategorien eingeteilt:

  • kurzfristige Erhaltung;
  • Langzeitkonservierung;
  • Ausrüstung zum Verkauf;
  • Teile Spender.

Das teilte das Luftkampfkommando mitDas F-22-Programm hat Mittel für die Langzeitlagerung von F-22 beantragt. Der Betrag ist nicht angegeben. Fast alle Flugzeuge, die in diese Kategorie fielen, wurden 20 Jahre später wieder als Zieldrohnen eingesetzt. Die einzige Ausnahme war die erwähnte F-117. Sie werden im „Fluglager“ gelagert und können im Kriegsfall wieder in Dienst gestellt werden.