Die US-Luftwaffe versucht erneut, sich zurückzuziehen
Was ist bekannt?
Sekretär der Luftwaffe Frank Kendallerklärte, dass der Kongress endlich weitergezogen sei und dem Dienst erlaubt habe, im Geschäftsjahr 2023 mehrere legendäre A-10 Thunderbolt II-Flugzeuge sowie die ebenso legendäre E-3 Sentry außer Dienst zu stellen. Auch wenn der Kongress die Ausmusterung von Kampfflugzeugen der fünften Generation im Geschäftsjahr 2023 nicht genehmigt hat, stehen die Chancen gut, dass der zweite Versuch erfolgreich sein wird.
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Die US Air Force will 32 F-22 Raptor-Flugzeuge abschreibenBlock 20 Level, die sich nicht in einem vollständig kampfbereiten Zustand befinden. Vertreter des Dienstes behaupten, dass die Wartung dieser Jäger jährlich 500 Millionen US-Dollar erfordert.
Durch die Ablehnung von 32 Flugzeugen werden 3,5 US-Dollar eingespartMilliarden. Mit diesen Mitteln kann ein Jäger der sechsten Generation gebaut werden, der im Rahmen des Next Generation Air Dominance (NGAD)-Programms entwickelt wird und ein Ersatz für die F-22 sein wird.
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Insgesamt will sich die US Air Force im Geschäftsjahr 2024 zurückziehenMehr als 300 Flugzeuge außer Dienst. Dazu gehören neben der F-22 auch die A-10 Thunderbolt II, die F-15C/D Eagle, die B-1B Lancer, die KC-10A Extender, die E-8C JSTARS, die E-3 Sentry, die EC-130H Compass Call, EC-130J, A-29 Super Tucano und T-1A Jayhawk. Ebenfalls auf der Liste stehen die Hubschrauber HH-60G Pave Hawk und die Drohne RQ-4 Global Hawk.