Das japanische Unternehmen SkyDrive unter der Leitung eines ehemaligen Ingenieurs der Toyota Motor Corp. Tomohiro Fukuzawa, Pläne
Was ist das
Projekt zur Schaffung eines fliegenden Elektrotransportmittelsunterstützt von der Panasonic Corporation in Zusammenarbeit mit anderen japanischen und internationalen Unternehmen. SkyDrive begann im Dezember letzten Jahres mit Testflügen und die Tests wurden im März erfolgreich abgeschlossen. Das Unternehmen verfeinert den Prototyp nun so, dass er die Sicherheitsanforderungen erfüllt, die für den Erhalt eines Flugzeugzertifikats und einer Flugerlaubnis vom japanischen Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus erforderlich sind.
In Japan heißen fliegende Autos offizielleVTOL oder „elektrisches vertikal startendes und landendes Flugzeug“. Sie zeichnen sich durch Elektrifizierung, automatisierte Steuerung und die Fähigkeit zum vertikalen Starten und Landen aus. Das SkyDrive-Flugtaxi ist recht kompakt: Höhe 1,5 m, Länge 4 m, Breite 3,5 m. Die durchschnittliche Flugzeit kann 5-10 Minuten bei einer Geschwindigkeit von bis zu 100 km/h betragen. Das Auto wird bemannt sein und kann nur einen Passagier befördern.
Die ersten Passagierflüge werden durchgeführtWasser - über der Bucht von Osaka. Es wird erwartet, dass in der ersten Phase der Transport zwischen dem Gelände des Filmstudios Universal Studios Japan, dem Osaka Kaiyukan Aquarium, der Osaka Expo und dem im Bau befindlichen Erholungsgebiet durchgeführt wird. Und bis 2050, so der Plan, soll es möglich sein, innerhalb von 23 Bezirken Tokios in 10 Minuten an den gewünschten Ort zu gelangen. Für den vertikalen Start und die vertikale Landung reicht ein kleines Stück Land.
Laut einer Studie von Morgan Stanley aus dem Jahr 2019Jahr hat das Segment elektrischer vertikaler Starts und Landungen (eVTOL) ein enormes Potenzial. Bis etwa 2040 könnte die weltweite Nachfrage danach 1,5 Billionen US-Dollar erreichen.
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