In Fernost begannen sie mit dem Bau des stärksten nuklearen Eisbrechers. Wir erzählen, was über ihn bekannt ist

Was ist ein nuklearer Eisbrecher?

Dies ist ein Schiff, das über ein Atomkraftwerk verfügt. Es wurde speziell für gebaut

um das ganze Jahr über überdacht nutzen zu könnenEis. Dank des Kernkraftwerks sind sie deutlich leistungsstärker als Dieselmotoren und lassen sich zugefrorene Gewässer leichter bezwingen. Im Gegensatz zu anderen Schiffen haben Eisbrecher einen klaren Vorteil: Sie müssen nicht aufgetankt werden, was besonders bei Eis wichtig ist, wo es keine Möglichkeit gibt, an Treibstoff zu kommen.

Beachten Sie, dass die Herstellung von nuklearen Eisbrechernnur Russland ist beteiligt. Wir haben die weltweit einzige Eisbrecherflotte mit Atomantrieb, deren Aufgabe es ist, die Navigation in der Nordsee und die Entwicklung des arktischen Schelfs sicherzustellen.

Foto: CDB „Iceberg“

Wie gefährlich ist diese Konstruktion?

In Fragen der Gefahr oder Sicherheit können wir nur von den Unfällen ausgehen, die früher bei der Herstellung von nuklearen Eisbrechern in der UdSSR passiert sind.

Im Februar 1965 auf dem Eisbrecher „Lenin“geplante Reparaturen wurden durchgeführt. Das Schiffspersonal machte einen Fehler: Sie ließen den Eisbrecher ohne Kühlung zurück und er ging kaputt. Ein weiterer Betrieb des Reaktors war nicht möglich und es wurde beschlossen, ihn zu entsorgen.

"Lenin" wurde nach Sewerodwinsk geschleppt. Dort wurde Kernbrennstoff aus dem Reaktor abgeladen und stattdessen eine spezielle Substanz geladen, die sich unter bestimmten Bedingungen verfestigen konnte. Dann wurde in der Tsivolki-Bucht des Kara-Meeres in geringer Tiefe der Boden des Schiffes gesprengt. Die Explosion wurde gerichtet, wodurch der funktionsunfähige Reaktor herausfiel und sank.

Der resultierende radioaktive Hintergrund ist noch vorhanden. Dadurch kann das Gebiet nicht zum Angeln und Versenden genutzt werden.

Wie wird der neue Eisbrecher anders sein?

Laut dem Generaldirektor von RosatomflotMustafa Kashka, das Schiff des Projekts 10510, hat keine Analoga. Der einzigartige Eisbrecher mit Atomantrieb verfügt über außergewöhnliche technische Eigenschaften, die es ihm ermöglichen, das ganze Jahr über Kreuzfahrten in der östlichen Region der Arktis zu garantieren.

Welche Eigenschaften wird es haben?

Der nukleare Eisbrecher wird nach einem technischen Projekt gebautzentrales Designbüro "Iceberg". Die Gesamtkapazität der Kraftwerke des Eisbrechers beträgt 120 MW, wodurch das Schiff Eis mit einer Dicke von mehr als 4 m und einer Geschwindigkeit von 2 Knoten überwinden kann. Bei einer Eisdicke von 2 m beträgt die Geschwindigkeit des Eisbrechers bis zu 12 Knoten. Hauptmerkmale: Fahrgeschwindigkeit - 22 Knoten (in sauberem Wasser); Länge - 209 m; Breite - 47,7 m; Eisbrechkapazität (maximal) - 4 m; Verschiebung beim Tiefgang entlang der Nachlauflinie - fast 70.000 Tonnen.

Das Schiff wird mit einem Kernkraftwerk ausgestattetmit zwei Reaktoren vom Typ RITM-400, einer Dampfturbineneinheit mit vier Turbinengeneratoren von jeweils 37 MW und einem elektrischen Antriebssystem mit vier Propellermotoren von jeweils 30 MW.

Foto: Standort des Schiffbaukomplexes "Zvezda"

Wann soll der Bau abgeschlossen sein?

Gemäß den Bedingungen der Vereinbarung soll der Eisbrecher im Jahr 2027 in Betrieb genommen werden.

Es sei darauf hingewiesen, dass heute, am 6. Juli, der erste Schnitt des Eisbrechermetalls für den Bau stattfand.

Foto: Standort des Schiffbaukomplexes "Zvezda"

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