Nukleare Tarnkappenbomber vom Typ B-2 Spirit dürfen immer noch nicht fliegen, aber Spezialisten der US-Luftwaffe halten die Flugzeuge in Alarmbereitschaft

Die strategischen Bomber B-2 Spirit sind seit fünf Monaten nicht mehr in die Luft geflogen. Trotz dieses,

Die Spezialisten der US-Luftwaffe bleiben nicht untätig.

Was ist bekannt?

Besatzungen, Wartungspersonal und Militärpersonalhält die Bomber weiterhin einsatzbereit und kampfbereit, während die Luftwaffe daran arbeitet, die B-2 Spirit wieder für den Flug freizugeben. Jeder im Dienst ist bestrebt, „die volle Kampfbereitschaft zu erreichen“. Dies erklärte Daniel Diehl, Kommandeur des 509. Bomb Wing auf der Whiteman Air Force Base in Missouri.

</ img>

Spezialisten führen Flugzeugkontrollen durch, inkl.Stealth-Beschichtungen. Während der Pause wurden bei einigen Bombern Teile ausgetauscht. Gleichzeitig wird darauf hingewiesen, dass die ausgetauschten Teile nichts mit der Ursache des B-2-Unfalls zu tun haben, der sich vor mehr als fünf Monaten ereignete.

Während der Pause flogen die Besatzungen zuTrainingsflugzeug T-38 und verbrachte mehr Zeit mit Simulatoren. Die Zahl solcher Schulungen wurde erhöht. Darüber hinaus ermöglichte der Einsatz von Simulatoren die Simulation der Teilnahme von Bombern an den Übungen des US-amerikanischen Strategic Command zur nuklearen Bereitschaft Global Thunder.

</ img>

Die US Air Force stoppte im ersten Moment die Flüge der B-2 SpiritMitte Dezember 2022, als eines der Flugzeuge notlandete und Feuer fing. Die Feuerwehr löschte den Brand. Der Bomberpilot wurde nicht verletzt. Die Sanierung wird mehrere Jahre dauern.

Der Vorfall auf der Whiteman Base war der zweite UnfallEinbeziehung der B-2 in weniger als anderthalb Jahren. Der erste Vorfall ereignete sich im September 2021. Der Bomber verließ die Landebahn aufgrund eines Ausfalls eines Teils des Fahrwerks.

</ img>

Es ist erwähnenswert, dass es sich um eines der B-2 Spirit-Flugzeuge handeltliegt nicht in Missouri, sondern auf Hawaii. Der Bomber flog Einsätze in der Region, als Flüge erlaubt waren. Die Mission beinhaltete einen Stopp in Honolulu. Das Flugzeug wird dort bleiben, bis die US Air Force die Flüge freigibt. Vertreter des Dienstes sagten jedoch, dass die „hawaiianische“ B-2 bei dringendem Bedarf abheben könne.