Die Japan Air Self-Defense Force will die F-15J Eagle der vierten Generation ausmustern
Was ist bekannt?
Die japanische Luftwaffe hat 200F-15J-Jäger. Die Hälfte von ihnen hat das Upgrade-Mehrstufenverbesserungsprogramm (MSIP) nicht bestanden, das den Transport moderner Luft-Luft-Raketen ermöglicht.
</ img>
Aus diesem Grund schickt die japanische Luftwaffe veraltete GeräteFlugzeuge zur Ausmusterung mit anschließender Entsorgung. Sie werden durch amerikanische Kampfflugzeuge vom Typ F-35 Lightning II der fünften Generation ersetzt, die von Lockheed Martin hergestellt werden.
Jedes F-15J Eagle-Flugzeug ist mit zwei ausgestattetF100-Motoren von Pratt & Whitney. So will Japan zweihundert Motoren abschaffen. Eine Möglichkeit ist der Export in ein anderes Land.
</ img>
Hiroshi Ide hat dieses Thema mit der Regierung besprochenLänder der aufgehenden Sonne. Der entscheidende Haken ist, dass die „Drei Prinzipien für den Transfer von Verteidigungsausrüstung und -technologie“ Japan den Transfer von Triebwerken in ein anderes Land verbieten. Es werden Verhandlungen geführt, um einen Ausweg aus dieser Situation zu finden.
F-15 Eagle-Jäger mit F100-PW-100-Motorflog erstmals 1972. In über 50 Jahren wurde die Familie um die Modifikationen F100-PW-200, F100-PW-220 und F100-PW-229 erweitert. Die neuesten Versionen des Motors verfügen über Technologien der fünften Generation.
</ img>
Total Pratt & Whitney produzierte über 7.300F100-Geräte in verschiedenen Varianten. Neben der F-15 sind auch die F-16 Fighting Falcon-Jäger mit diesem Kraftwerk ausgestattet. Derzeit sind über 3.800 F100-Triebwerke bei den Luftstreitkräften von 23 drei Ländern im Einsatz.