
Ende des 20. Jahrhunderts arbeiteten die Vereinigten Staaten an der Entwicklung eines Flugschiffs, dem Aerocon Wingship, aber wegen verrückter Leute
Was ist bekannt?
Der Ekranoplan könnte die Luftfahrt revolutionieren,wenn die Defense Advanced Research Projects Agency die Entwicklung des Aerocon Wingship abgeschlossen hätte. Das fliegende Schiff sollte ein Gewicht von 400 Tonnen haben und eine Länge von mehr als 170 m. Es sollte Fracht mit einem Gewicht von bis zu 1500 Tonnen transportieren oder 1000 Passagiere befördern.
Aerocon Wingship wollte mit 20 Raketen ausgerüstet werdenMotoren auf den Flügeln. Nach Berechnungen der Ingenieure würde die Reichweite des Ekranoplan fast 20.000 km betragen. Dies würde es ermöglichen, mit dem Flugzeug fast überall auf der Welt zu reisen.

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Die Designer von Aerocon Wingship ließen sich inspirierenSowjetischer Ekranoplan "Caspian Monster" (Bild oben). Es war in einem Exemplar mit einem Gewicht von 240 Tonnen erhältlich, das Geschwindigkeiten von bis zu 500 km / h erreichen konnte.
Steven Hooker, ChefdesignerAerocon Wingship war zuversichtlich, dass er das Projekt zum Leben erwecken konnte. Nach seinen Berechnungen könnte ein amerikanisches Ekranoplane Passagiere zu einem Ticketpreis von 72-73 Dollar über den Atlantik befördern.

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Die Anschaffungskosten des Ekranoplans betrugen 600 US-DollarMillionen, und das Militär wollte 13 Schiffe im Wert von 15 Milliarden US-Dollar bestellen, aber das Office for Advanced Research Projects musste die Entwicklung des Aerocon Wingship aufgrund enormer Kosten aufgeben und das Milliarden-Dollar-Projekt in den 90er Jahren des 20. Jahrhunderts abbrechen.
Quelle: Interessantes Engineering
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