Ein afrikanisches Unternehmen wird ein vertikales Start-Geschäftsflugzeug entwickeln.

Dank seiner vertikalen Startfähigkeit kann der VBJ von jedem Hubschrauberlandeplatz oder sogar von dort aus starten

ein gewöhnlicher freier Punkt.Den Entwicklern zufolge wird dadurch die Zeit, die Passagiere auf der Straße verbringen, deutlich reduziert. Normale Flugzeuge können nur auf speziellen Landebahnen landen, die erreicht werden müssen.

VBJ wird im Schema nizkoplan gemacht. Zwei Turbowellen GE Aviation CT7-8 Kapazität von etwa 3.000 Litern. c. jeweils - sie können vier horizontale Lüfter hochdrehen, wodurch ein vertikaler Start oder eine vertikale Landung erfolgen.

Die VBJ-Masse wird bei rund 5,7 Tonnen liegen, auf denen sich voraussichtlich acht Passagiere in einer Entfernung von bis zu 4,4 Tsd. Km fortbewegen können. Maximales Startgewicht, Flughöhe und Geschwindigkeit sind noch nicht bekannt.

Pegasus Universal Aerospace wird die VBJ-Zertifizierung im Jahr 2024 abschließen. Ein Flugzeug könnte bereits im Jahr 2026 auf dem Markt sein. Die Kosten des Geräts sind noch nicht bekannt.