Blainjett Aviation, ein Startup, das innovative aerodynamische Triebwerke herstellt, hat die Fertigstellung bekannt gegeben
Die Tests zeigten den positiven Nettoauftrieb und den geringen Luftwiderstand der neuen Konfiguration während der Steigflug-/Schwebeflug-, Reiseflug- und Sinkflug-/Schwebeflugphasen.
„Wenn die Labortests genauso weitergehenDann wird unser Prototyp mit einer Halbpropeller-Konfiguration das effizienteste Schwebe- und Flugprofil aller eVTOLs haben“, sagten die Entwickler.
Erinnern wir uns daran, dass es sich bei eVTOL um ein Flugzeugmodell handelt, nämlich um ein elektrisches, vertikal startendes und landendes Flugzeug.
Blainjett verwendet das Halbrotorkonzeptan eine kleine Drohne, um zu demonstrieren, dass die Konfiguration auf größere unbemannte oder bemannte eVTOL-Flugzeuge skaliert werden kann. Sie können in einer Vielzahl von Situationen eingesetzt werden, von der Paket- und Frachtzustellung bis hin zu Transport- und taktischen Militäreinsätzen.
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