Zentauren sind Waffen der Zukunft: Warum Russland beschlossen hat, einen eigenen Radpanzer zu bauen.

Warum kehren wir zur Radanordnung eines Panzers zurück, wenn erst vor ein paar Jahren?Das Militär kritisierte die

Haben Sie Ihre Meinung geändert oder haben Sie sich etwas Neues einfallen lassen?Wozu brauchen wir überhaupt einen Radpanzer?

Inhaltsverzeichnis

  • Es war alles bei den Simpsons
  • Und was magst du nicht?
  • Es gibt? Es gibt!

Seitdem sind fast 10 Jahre vergangenDie russische Armee erwarb zwei italienische Centauro-Kampffahrzeuge zum Testen, Fahrzeuge für den russischen militärisch-industriellen Komplex sind ziemlich exotisch - Radpanzer. Es war unmöglich, die wachsende Tendenz zu übersehen, Waffen auf das Fahrgestell von gepanzerten Personaltransportern oder Originalplattformen zu setzen. Die Autos wurden mehr als ein Jahr lang in Bronnitsy bei Moskau getestet, danach ... nachdem sie nach Hause zurückgebracht wurden, vergaßen sie bald die Tests sowie das Projekt eines eigenen Radpanzers. Dem Kommando der Bodentruppen gefiel die schwache Panzerung nicht, die die Besatzung nur vor Kugeln und Fluchen zuverlässig schützte.

Ein Zentaur, der als gepanzerter Rosinante für die spanische Armee umgeschmiedet wurde

Es war alles bei den Simpsons

Nichts besonders Neues an der Idee eines Panzers auf Rädern,wie immer, nein. Ganz im Gegenteil: Die langsam fahrenden Fahrzeuge des Ersten Weltkriegs machten deutlich, dass es an der Zeit war, eigenständige Panzerformationen zu bilden und den Panzer nicht nur als Rolle gegen Stacheldraht (manchmal schusspunktfähig) einzusetzen, sondern nur zu handeln im Interesse der Infanterie und mit Infanteriegeschwindigkeit. Und dafür braucht man ein komplett neues Chassis. Das wird Kavallerie und höhere Geschwindigkeit entwickeln können und nach mehreren zehn Kilometern Marsch keine Reparatur und Fehlerbehebung erfordern. Räder sind das Erste, woran viele Designer aus verschiedenen Ländern denken.

Aber dann warteten Militäringenieure auf einen anderen Aufbau -es gab kein Radfahrgestell mit ausreichender Geländegängigkeit, um verschiedene Arten von Schlamm zu überqueren, und so trat die Menschheit in die 1930er Jahre mit der Weltwirtschaftskrise, Foxtrotts, Hungersnöten, Repressionen, dem spanischen Bürgerkrieg und Panzern auf Rädern ein.

Nein, sie haben die ursprüngliche Idee, Experimente, nicht vergessenin allen wichtigen Ländern durchgeführt. Am weitesten ging der amerikanische Designer John Christie, als er ein revolutionäres Abschreibungssystem schuf. Die Verwendung eines Umlenkhebels ermöglichte es, 25 cm Federweg auszugeben, indem die Bewegung der Feder von vertikal auf horizontal geändert wurde. Die amerikanische Armee, die in jenen Jahren Übungen mit Holzmodellen von Maschinengewehren durchführte, reagierte auf eine solche Entscheidung einfach: "Wir brauchen es nicht." Aber ihre Gegner aus der finsteren Sowjetunion interessierten sich viel mehr für das Auto. Daraus entstand wenig später eine ganze Panzerfamilie BT-2, BT-5, BT-7 mit Artillerie-, Diesel- und Flammenwerfer-Neffen. Autos beschleunigten auf Schienen auf bis zu 53 km/h und auf Rädern auf bis zu 73 km/h, sprangen zur Freude des Oberkommandos von 15 auf 40 Meter Länge - sie sagen, lasst uns die verwesenden Kapitalisten mit springenden Panzern erschrecken!

BT-5 gegen die Nazis, bevor es zum Mainstream wurde

Aber im wirklichen Leben wurde BT zu den Stars der DeutschenWochenschauen - verbrannt, von den Besatzungen von Autos verlassen, zu Dutzenden und Hunderten hintereinander, oder an den Straßenrand geschleift. 1941 wurden sie statt zum Symbol des Sieges der Roten Armee zum Symbol des Sieges der Wehrmacht. Der Panzer, der für Aktionen zur Entwicklung eines Durchbruchs in die Tiefe geschärft wurde, um Hauptquartiere, Kommunikationszentren, Konvois, Lagerhäuser und Treibstoffbasen im Einsatzgebiet zu zerschlagen, erwies sich in anderen Aspekten des Krieges als einfach nutzlos.

Nun, und die Inkompetenz des Befehls undDie Verwirrung der ersten Kriegstage führte größtenteils zu kampflosen Verlusten dieser Maschinen in einem solchen Ausmaß, dass 1942 fast nur noch wenige in den BT-Truppen übrig waren. Aber der Zweite Weltkrieg war ein Höhepunkt für den T-34, der für die kommenden Jahrzehnte die Mode im Panzerbau prägte.

Und was magst du nicht?

Im Jahr 2014 weigerte sich Russland, Räder zu kaufenPanzer veröffentlicht Zvezda (im Wesentlichen eine Tochtergesellschaft des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation) im Jahr 2016 einen verheerenden Artikel und setzt dem Konzept selbst praktisch ein Ende. Es stellt sich heraus, dass sie ihre Schuhe erst 2021 gewechselt haben?

Im kombinierten Waffenkampf leicht gepanzerte Fahrzeugenur zur Aufklärung oder zum Transport von mechanisiertem Infanteriepersonal an der Front geeignet. Und als eigenständige Streikeinheit ist es nicht besonders nützlich als ein Mähdrescher, wenn natürlich ein Turm mit einer Kanone an den Mähdrescher geschweißt wird.

Noch nie hat die italienische Armee so brutal ausgesehen

Befürchtungen und Unzufriedenheit des Militärs und einer Reihe von Expertensind diesbezüglich nachvollziehbar. Aber die Frage ist - wie lange her und wie oft mussten die Armeen der fortschrittlichen Militärmächte in Syrien, Afghanistan, Irak, Libyen, Jemen, Tschetschenien, Vietnam seit der zweiten Hälfte des 20. und fast im ersten Viertel des 21. Nachdem die US-Armee 2003 Saddam Husseins fünftgrößte Armee der Welt innerhalb weniger Tage über die Wüste verteilt hatte, beendete die US-Armee den Krieg im Irak?

Die Antwort ist offensichtlich.Die Völker, die High-Tech einteilen in das, was Kafire töten kann, und was die Machenschaften des Shaitan, lösen ihre militärischen und politischen Probleme mit völlig unterschiedlichen Methoden, und deshalb schaffen sie es, den Mythos von David und Goliath immer wieder zum Leben zu erwecken wieder.

Übrigens gibt es heute Radpanzer in den Armeen der Vereinigten Staaten, Chinas, Frankreichs, Deutschlands, Italiens und einiger anderer, und nur die Russische Föderation unter den großen Militärmächten hinkt in diesem Segment ziemlich stark hinterher.

Stryker M1128 MGS schleicht sich an

Warum diese Maschinen entgegen der Position der konservativen Armeelobbys ständig ihren Tribut fordern:

1. Ein Kettenpanzer ist nicht in der Lage, alleine lange Märsche zu machen:

  • Transportiert in einer Eisenbahnstaffel oder auf einem Traktor. Laden / Entladen eines Panzerbataillons kanndauern Stunden und brauchen sogar einen Bahnsteig. Gleichzeitig können Radpanzer selbstständig in jede Entfernung marschieren und sogar jederzeit in die Schlacht eingreifen.

  • Die Reichweite von Kettenpanzern ist viel geringer. Und der Kraftstoffverbrauch ist 2-3 mal höher als bei Rädern.Dementsprechend kann diese Ausrüstung nicht auf eine Kraftstoff- und Reparaturinfrastruktur verzichten, und dies bedeutet täglich zusätzliche Dutzende von Lastwagen und Tankern, ARVs, Tonnen Kraftstoff und nur im Interesse eines Panzerbataillons / -regiments. Ein tolles Geschenk für Partisanen und feindliche DRGs. Das bedeutet, dass Sie mehr Ausrüstung und Personal für Eskorte und Sicherheit mitbringen müssen, damit alles sicher ist.

– 40-60 TonnenKriechtierAutosbeim Marschieren aus eigener KraftVerwandeln Sie jede Asphaltdecke in einen Trümmerhaufen, wodurch sie praktisch unbrauchbar werden.Gleichzeitig wäre es jedoch wünschenswert, die Straßen für alle gleichen Versorgungs- und Unterstützungseinheiten, für den Transfer von Infanterie und für die Durchführung zumindest einer Art wirtschaftlicher Aktivität der Bevölkerung zu erhalten, die entweder ernährt oder evakuiert werden muss .

2. Gepanzerte Gegner sind heute leichter zu zerstören als früherModerne ATGMs, kumulativ,Tandem-Kumulativmunition und andere Munition können heute problemlos einen dynamischen Schutz bis zu 1200 mm bewältigen, das heißt, heute verfügt kein einziger Panzer über einen garantierten Schutz vor Schäden durch Fagot/Cornet oder Javelin. Auch wenn es sich um Abrams mit Uran-Keramik-Blöcken mit zusätzlichem dynamischen Schutz oder andere Fahrzeuge sowohl im NATO-Block als auch in der russischen Armee handelt. Darüber hinaus ist für die Verwendung solcher Werkzeuge, die nach dem „Fire and Forget“-Prinzip funktionieren, keine besonders lange Ausbildung zum ATGM-Bediener erforderlich. Kurz gesagt, derjenige, der zuerst schießt, gewinnt – unter solchen Bedingungen hängt das Überleben des Fahrzeugs in hohem Maße von der Aufklärung, Überwachung und Erkennung des Feindes ab, und der Schutz von Kampffahrzeugen wird auf aktive Schutzsysteme wie das übertragen inländische KAZ „Arena“ oder die israelische „Trophy“.

3. Schwere KanonenbewaffnungPanzer mit Rädernmacht solche Maschinen nützlicher und vielseitigerim Gefecht im Vergleich zu offensichtlich schwächeren Schützenpanzern und Schützenpanzern. Gleichzeitig sind weder Schützenpanzer noch gepanzerte Personentransporter erforderlich, um Radpanzer zu ersetzen, sondern können einfach sinnvoll mit ihnen interagieren.

Der chinesische ST-1 ist in Afrika bereits zum Bestseller geworden

Der Radpanzer scheint die neue Basis für mobile Einsatzgruppen zu sein, sowohl in lokalen Konflikten heute als auch in großen Kriegen der Zukunft.

Radpanzereinheiten aufgrund der Mobilitätwird so schnell wie möglich an jeden Punkt des Konflikts so schnell wie möglich verlegt, ohne zusätzlich aufgeblähte Transport-, Treibstoff- und Reparaturbasis. Ein Radpanzer kann sowohl in unwegsamem Gelände als auch in urbanen Lagen, mit dichter Bebauung und nur einem Wohn-/Industriegebiet operieren, ohne alles hintereinander zu zerstören und die Verkehrsinfrastruktur für die weitere Nutzung, auch für die eigene Armee, zu erhalten.

Schließlich fressen solche Maschinen zwei- bis dreimal wenigerTreibstoff, billiger in der Herstellung, einfacher zu bedienen (wer sich in der Armee mindestens einmal mit Raupen beschäftigt hat, wird verstehen, worum es geht) und Fahrerausbildung (Kategorie-C-Rechte reichen für den Anfang, und Rekruten und potenzielle Vertragssoldaten unter ihnen Zivilisten fuhren wo leichter hin, als Traktorfahrer zu finden, die sich in der Weite noch nicht betrunken haben).

Französischer AMX-10RC. In der Stadt können Sie sich bei Bedarf für Zigaretten einpacken

Es gibt? Es gibt!

Moderne russische Plattform K-16/K-17Boomerang (K-16 BTR und K-17 BMP, ausgestattet mit einem 12,7-mm-Maschinengewehr bzw. einer 30-mm-Automatikkanone) ist aufgrund der Verwendung des YaMZ-780-Motors eineinhalb Mal stärker als der Italiener Centauro und chinesische ST-1-Radpanzer sowie der französische AMX-10RC und der amerikanische "Stryker" in der Panzerversion machen es bereits fast zweimal. Gleichzeitig ist seine Federung neu und perfekter.

Darüber hinaus gibt es auch heute noch Autos auf dieser PlattformIn puncto Sicherheit viel besser als ausländische Pendants, handelt es sich hier nicht um eine langweilige kugelsichere Panzerung, wie es bei Mitbewerbern normalerweise der Fall ist. Und gleichzeitig können sie künftig mit einem Kanonenturm mit 125-mm-Kanone und Block ausgestattet werdenATGM Kornet. Wenn sie dies tun, wird die russische Armee das beste Auto ihrer Klasse haben.

K-17, wächst noch