China hat den Ersatz russischer Triebwerke in Kampfflugzeugen durch Modelle seines eigenen Designs "nicht gemeistert".

Im Jahr 2020 berichteten chinesische Medien, dass Serienjäger der fünften Generation mit J-20-Triebwerken ausgerüstet würden.

Inlandsproduktion. Eine Präsentation von Flugzeugen mit neuen Triebwerken sollte in der ersten Novemberhälfte 2021 stattfinden, doch alle Pläne scheiterten

Von chinesischen Spezialisten konzipiert, InlandDie WS-15-Triebwerke sollten das Problem lösen, das mit den russischen Triebwerken der J-20 verbunden war. Zuvor hatte das chinesische Militär beklagt, dass Jäger mit Al-31FM2-Triebwerken "Schwierigkeiten mit der Tarnung hatten". Darüber hinaus haben russische Produkte angeblich "die Leistung der Manövrierfähigkeit ernsthaft beeinträchtigt".

Gleichzeitig lief es auch für den WS-15 nicht rund.Experten sagten, dass das Hauptproblem chinesischer Motoren der übermäßige Kraftstoffverbrauch sei. Generell wurden die Fristen für die Präsentation von Installationen bereits mehrfach verschoben.

Laut Voennoye Obozreniye in der zweiten HälfteNovember J-20 sollte die WS-15 mit reduziertem Treibstoffverbrauch und gleichzeitig erhöhtem Schub erhalten. Dies geschah jedoch nicht, woraus die Journalisten schließen, dass die Chinesen die Aufgabe "nicht gemeistert" haben und die Probleme mit Flugzeugtriebwerken nicht gelöst wurden.

Quelle: Military Review