Der Quelle zufolge werden die Tests in drei Etappen auf Strecken mit einer Länge von 2 km, 5 km und 15 km durchgeführt.Besonderheit
Nachdem der Zug auf einem speziellen Streckenabschnitt getestet wurde, planen die Experten, eine magnetische Aufhängung zu entwickeln, die beschleunigtTransport bis zu 3000 und sogar 4000 km/h.Bewegen Sie sich schneller als ein Verkehrsflugzeug, etwa so schnell wie eine Pistolenkugel, und legen Sie 300 Meter pro Sekunde zurück.
Um die Betriebskosten von Hochgeschwindigkeits-Magnetschwebebahnen zu senken, wird die Stromversorgung der Elektromagnetemit Hilfe von Supraleitungseffekten umgesetzt werden.
China hat bereits eine Pilotlinie gebaut, um das Konzept mit relativ kostengünstigem flüssigem Stickstoff zur Kühlung zu testen. Züge mit Geschwindigkeiten von 1.000 km/h oder mehr dürftenwurden bis zum Ende dieses Jahrzehnts in Betrieb genommen.
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