Chinesische Wissenschaftler berichteten über erfolgreiche Tests eines Shuttle-Modells, das damit starten kann
Die Forscher starteten das Flugzeug im Maßstab 1:80ein meterlanges Trägermodell, das mit einem Kolben die Zündung eines Raketentriebwerks simuliert. In Sekundenbruchteilen hob das Flugzeug mit einer Geschwindigkeit von Mach 7 vom Träger im JF-12-Windkanal ab. Obwohl die Tests nur eine Sekunde dauerten, reichte es aus, um alle erforderlichen Messungen durchzuführen und die Fähigkeiten der Technologie zu bestätigen, sagen die Autoren der Arbeit.
Separater Start eines Modells von einem Schiff in einer Überschallröhre. Bild: South China Morning Post, Handout
Der Start mit einem Sprungbrett wurde aktiv genutztin der Vergangenheit auf Flugzeugträgern. Wenn sich ein Schiff mit voller Geschwindigkeit (ca. 60 km/h) gegen den Wind bewegt, bietet die kurze Landebahn dem Flugzeug genügend Auftrieb, um das Deck aus eigener Kraft zu verlassen. Das Hauptproblem dieser Technologie besteht darin, dass bei extrem hohen Geschwindigkeiten hohe Turbulenzen auftreten, die eine reibungslose Trennung zwischen Trägerplattform und Startfahrzeug verhindern.
Für die Hyperschall-Version haben die Forscher geglättetNeigen Sie die Rampe nach oben, um eine perfekt ebene Oberfläche zu schaffen und den Luftwiderstand zu verringern, der auftreten kann, wenn sich zwei Fahrzeuge mit extrem hoher Geschwindigkeit durch die Atmosphäre trennen.
Bei einem Experiment im WindkanalDie Forscher bemerkten, dass sich das Flugzeug aufgrund des Stoßes der Stoßwellen, die unter der oberen Vorderseite des Raumflugzeugs erzeugt wurden, leicht abhob, als es das Ende der flachen Landebahn erreichte. Aber kurz vor dem Start bildete sich in der Nähe des Hecks eine weitere Gruppe von Schockwellen, die es zum Sinken zwangen. Die beiden entgegengesetzten Kräfte heben sich gegenseitig auf, was zu einer glatten, perfekt geraden Trennung führt, sagten die Forscher.
Forscher glauben, dass in voller GrößeEin Raumflugzeug der Oberstufe mit einem Gewicht von 87 Tonnen (etwa so viel wie ein Space Shuttle) könnte in etwa 8 Sekunden abheben, angetrieben von Raketentriebwerken mit einer um ein Vielfaches geringeren Leistung als ein herkömmliches. Dies wird, wie die Autoren der Arbeit glauben, die Kosten und die Verfügbarkeit von Flügen in die erdnahe Umlaufbahn erheblich reduzieren.
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