Entwickelter „Zusatzstoff“ im Asphalt, der die Vereisung der Fahrbahn verhindert

Chinesische Wissenschaftler haben eine Alternative zu der Sand-Salz-Mischung entwickelt, mit der im Winter Straßen besprüht werden. Winzig

Mikrogranulate, die bei der Asphaltherstellung hinzugefügt werden, bewirken, dass der Schnee schmilzt, wenn er auf die Straße fällt. Die verbesserte Beschichtung gibt mehrere Jahre lang Anti-Eis-Wirkstoffe frei.

Forscher haben Salze auf Basis von Acetat entwickelt,enthält keine Chloride (traditionelle Substanzen, die zum Vereisen verwendet werden). Solche Salze sind viel weniger schädlich für die Umwelt, haben weniger Auswirkungen auf Maschinenkomponenten aus Stahl und andere Materialien. Darüber hinaus arbeiten sie effektiv bei niedrigen Temperaturen.

Die Wissenschaftler kombinierten das vorbereitete Salz mit NatriumacetatTensid - Siliziumdioxid, Natriumbicarbonat und Hochofenschlacke - ein Abfall aus dem Betrieb eines Kraftwerks - um ein feines Pulver zu erhalten. Anschließend überzogen sie die Pulverpartikel mit einer Polymerlösung und bildeten winzige Mikrokapseln. Bei der Herstellung des Asphaltmischguts ersetzten die Wissenschaftler einen Teil des mineralischen Füllstoffs durch diese Mikrokapseln.

Schema zur Herstellung von Vereisungsschutzpartikeln. Bild: Yingfei Zhao et al., ACS Omega

Probefahrttest,Auf einer echten Autobahnausfahrt gebaut, zeigte sich, dass modifizierter Asphalt den darauf gefallenen Schnee zum Schmelzen brachte. Gleichzeitig sinkt die Gefriertemperatur des Wassers von 0 °C auf -21 °C. 

Analysen im Labor zeigten, dass eine 5 cm dicke Pflasterplatte mit modifiziertem Asphalt 7-8 Jahre lang Salzkapseln freisetzen und die Straße sauber halten würde.

Weiter lesen:

Land in China auf Rekordtiefe gebohrt

Es geht nicht um die Erde: Wissenschaftler erklärten, warum das Sonnensystem das seltenste ist

200 Jahre altes Biologierätsel endlich gelöst